在电动汽车方面,2016年,中国汽车技术研究中心与德国国家氢能与燃料电池技术组织签署合作谅解备忘录,双方将共同建立“中德电动汽车创新支撑中心”,以该中心为平台组织双方科研机构、企业、高校等单位开展相关合作。广东11选5安卓计划新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。责任编辑:马秋菊 SF186

以自动驾驶为例,如何验证自动驾驶的安全性?自动驾驶的安全性应该在极端条件、意外情况下去测试。意外情况指的就是训练数据中没有的情况,所以目前的深度学习和训练并不能保证汽车有足够的安全性,必须要去从大数据训练过渡到未来的人工智能自我推理、决策。这是我们特别关注的方向,这也是我们成立通用人工智能实验室并会有很大投入的原因。来源:每日经济新闻